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eni Blasia 100 18 kg.

(Código: 270150)
57,23 EUR
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Aceite para reductores Eni Blasia 100




Eni Blasia 100 es un aceite lubricante mineral fabricado con bases parafínicas y están aditivados con compuestos de azufre con excelentes prestaciones a alta velocidad y a los choques, y de fósforo para proteger a baja velocidad y a altas cargas de trabajo.
Eni Blasia 100 están dotados de aditivos anti-desgaste y de extrema presión (E.P.)

Propiedades y ventajas del Eni Blasia 100


La estabilidad a la oxidación a altas temperaturas nos permite su utilización a temperaturas de régimen de hasta 100°C.

Aditivos inhibidores a la corrosión: estos aditivos son inactivos frente a los materiales usados en la construcción de las máquinas, en particular frente a los materiales de las guarniciones y de los metales como acero, fundición, cobre, bronce.

Excelente demulsividad, separación del agua en el aceite, asegura una excelente lubricación incluso en aquellas aplicaciones donde son posibles contaminaciones de agua como en la industria del acero.

Aditivos anti-herrumbre, contribuyen de forma eficaz a la protección y conservación de los grupos mecánicos lubricados en ambientes húmedos.

Loa aditivos de este lubricante no contienen plomo por lo que es posible su utilización en los sistemas de lubricación a niebla.

Especificaciones del Eni Blasia 100

ISO-L-CKD
ANSI/ AGMA 9005-D94 (AGMA NR. 2EP, 3EP, 4EP, 5EP, 6EP, 7EP, 8EP)
ASLE E.P.
DAVID BROWN S1.53.101 (5E)
DIN 51517 parte 3 CLP
U.S. STEEL 224
ISO 12925-1
CINCINNATI MILACRON (P-63 ISO 68, P-77 ISO 150, P-74 ISO 220, P-35 ISO 460)
DANIELI STANDARD 0.000.001

Aplicaciones del Eni Blasia 100


Este aceite es idóneo para la lubricación de todo tipo de engranajes cerrados en cárter y lubricados con sistemas por agitación o a circulación particularmente cuando las condiciones de ejercicio comportan fuertes cargas y alta velocidad, fuertes deslizamientos entre  los dientes de los engranajes, con elevada temperatura ambiente o de régimen de trabajo. 

Es además un excelente lubricante de aplicaciones diferentes a los engranajes, como las juntas hidráulicas, tornillos sin fin y cojinetes planos muy cargados que operan a baja velocidad. También se utilizan para sistemas de lubricación a niebla.