Aceite Eni Rotra MP 80w90 para engranajes hipoides
Eni Rotra MP 80w90 es un lubricante para engranajes con especiales características E.P. (Extrema Presión), lo que permite su empleo en los acoplamientos hipoides que actúan en condiciones severas de trabajo y, en general, para todos aquellos engranajes que soportan grandes cargas, particularmente cargas dinámicas.
Las excepcionales cualidades de la aditivación E.P. (Extrema Presión) aportan al lubricante la capacidad de garantizar la continuidad de la película lubricante, aun cuando los engranajes trabajen con condiciones de carga, incluso de tipo dinámico e impulsivo especialmente severas, con velocidades de rozamiento entre los dientes muy altas e intermitentes.
Las notables características antidesgaste y la gran untuosidad favorecen notablemente la reducción del desgaste, tanto en los dientes de los engranajes como en los cojinetes.
La especial estabilidad frente a la oxidación evita el deterioro del aceite en los órganos que trabajan a alta temperatura y contrarresta eficazmente la tendencia al aumento de la viscosidad y la formación de posos en el aceite; en consecuencia, el aceite puede mantenerse en ejercicio por los largos intervalos de tiempo previstos por los fabricantes.
Eni Rotra MP no es corrosivo frente al acero, al cobre y todos los demás metales y aleaciones y, por lo tanto, contribuye eficazmente a mantener en buenas condiciones los órganos lubricados.
Las propiedades antiherrumbre protegen los engranajes y los soportes del ataque de la herrumbre, incluso en presencia de humedad.
Sus cualidades antiespumantes minimizan la formación de burbujas de aire que podrían afectar de forma negativa a la continuidad de la película lubricante.
Homologaciones del Eni Rotra MP 80w90
API GL-5.
MIL-L-2105-D.
Ford -M2C 105A.
Ford -M2C-154A.
Ford SQM-2C-9002A / 9008A / 9101A.
CHRYSLER MS-5644
General Motors MS-9985-290
MAN 342 Typ N
Opel B 0401010.
Volkswagen TL 727/ 726.
Volvo 97313/97314.
ZF TE-ML 01, 05A, 07A, 16C, 17B, 19B
ZF TE-ML 8, 16B
